Day3 2016/02/29 W1 ~嚐盡苦頭的落山風和東北季風~
今早從枋寮出發，天氣晴朗，蔚藍無浪的海景一路伴隨，心情愉快！
一早恆春半島像夏天一樣的陽光照在這片大海伴我騎行，
是沿路以來心情感覺最棒的一段!
找個海岸坐下來喝杯露天咖啡!
冬天的南國海風徐徐吹來，涼啊涼啊！
等㑹兒要從楓港翻山越嶺過台東了，再納涼下去恐怕㑹騎到天昏地暗了
喝完咖啡趕緊上路!
但到了楓港左彎開始進入往台東的南迴公路，這時馬上就開始嚐到落山風的威力了！
高架橋下這片都是洋蔥田!
從這裡要開始爬坡了!這一路爬坡到最高點~壽卡，約25公里，其實坡度還好，最大的問題是冬季的落山風迎面而來，強徑到幾乎讓你人車定桿的程度，都要全身肌肉緊繃壓低身子用力踩踏才能一關關的克服它！
加上不時從旁呼嘯而過的大卡車砂石車真是驚險萬分。
路上有很多攤在賣當地牡丹溪床所產的西瓜，聽說這西瓜飽受落山風和帶鹽海風吹襲所以特別鮮甜，後來經過一攤有切片零賣的，剛好騎得氣喘吁吁於是就有機會嚐到這美味來解渴！
因為落山風太大了,黑雲號如果停外面一定會被吹倒,所以老闆娘要我把車子停進工寮內!
買了一片西瓜解渴,還跟排灣族的兩位老闆娘聊得很開心!
好不容易彎來轉去上到~壽卡
壽峠（日語：ことぶきとうげ），又寫作壽卡，海拔460公尺，是南迴公路最高點，原本是山地管制區的檢查站，1997年解除山地管制後便被廢棄無人駐守,近年來，因單車環島活動盛行，已發展成環島標誌性的景點。2009年屏東縣政府將壽卡重新整修，做為鐵馬驛站，提供茶水、廁所和打氣服務，委託獅子鄉公所代管。但我騎到壽卡時看到這個驛站到處都被塗鴉簽名,大門緊閉好像關門很久的感覺!
可能也已經關門大吉不提供服務了!
在壽卡碰到兩位環島從台東騎上來的香港青年,他們是在台北租腳踏車來環島的,對台灣讚賞有加!
壽卡這裡是單車環島的精神地標，有人說能上到壽卡惡夢就解脫了！問題是好戲還在後頭呢!
從壽卡往下滑時天氣忽然變得陰冷起來，迎面來的東北季風也是不輸落山風！有幾次雖然是下坡還是要費力踩踏才行，pm2:00到了台東縣達仁鄉安朔村，才去吃當地的放山牛肉麵(午餐)！我無法確定這牛肉是否就是"放山牛"?不過真的是很好吃啦!
接著滑到太平洋岸邊往台東方向騎，只見漫天風吹沙，海浪翻滾，有幾段路風強到跟本踩不動就定桿下車了！真的有夠離譜有夠誇張!
就是騎到這裡定桿下車!
想說這樣怎麼騎到台東，咬著牙騎到大武，這時又漂細雨，乾脆收工了！
晚上要好好的犒賞一下吃頓大武的海鮮料理！
其實我應該要在大武之前的尚武就落腳的,因為尚武有一個漁港海鮮餐廳很多,民宿旅館也比較多選擇,街道也比較熱鬧!
來到大武只有短短的一條街上有商店餐廳及一家旅社,早早安頓下來晚上就隨便吃個炒飯配碗魚湯而已,沒有甚麼豐盛的海鮮料理~
今日總里程: 66.2km
今日花費: NT$ 1160
早餐95;海岸咖啡120;西瓜片20;牛肉麵100;果汁零食65
住宿600
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